Auto-Gard E es un sistema híbrido con alto volumen de solidos y bajo olor ideal para aplicaciones de gran volumen y tráfico pesado como aeropuertos, tiendas departamentales y de autoservicio y hospitales. Entrega un sistema durable que mejora el desempeño de otros sistemas uretanos en condiciones de servicio difíciles.
Auto-Gard E
Sistema híbrido de uretano epóxico de dos componentes con distintos acabados
Resumen del sistema
Auto-Gard E combina una base uretano con una capa de degaste epóxica y tu elección de acabado epóxico o uretano. Diseñado para el tráfico más duro, utiliza nuestro ya probado epoxi 70714/70715-09 o nuestro epóxico de bajo módulo 70750/70751 para lograr una capa de desgaste epóxica que puede resistir tráfico pesado. Una elección de nuestro agregado 7992-U u óxido de aluminio #16 entrega mayor agarre.
Para la capa final, puede elegir nuestro uretano FC7540/FC7964 o 70714/70715-09 epóxico dependiendo de la exposición UV y otros factores. Consulte a su Experto Neogard para determinar la mejor opción para su proyecto. Contamos con una gran variedad de colores para sus acabados.
Área de Aplicación:
Tráfico vehicular
Tipo:
Uretano / Epóxico
Características:
- Capa de desgaste epóxica
- Epoxy de módulo bajo
- Alta resistencia
Beneficios:
- Excelente retención de agregado
- Ideal para donde se requiera alta resistencia
- Gran desempeño en áreas que requieren un torque alto como rampas o inclinaciones
Propiedades físicas
| Productos | Descripción | Método de Prueba | Resultado |
|---|---|---|---|
| Auto-Gard E | Coeficiente dinámico de fricción |
ANSI A137.1 | 0.83, superficie seca, agregado de óxido de aluminio |
| Auto-Gard E | Coeficiente dinámico de fricción |
ANSI A137.1 | 0.80, superficie húmeda, agregado de óxido de aluminio |
| Auto-Gard E | Resistencia al fuego |
ASTM E108 | Aprobado (con capa final de uretano) |
| Capa final 70714/70715-09 | Desgaste Taber | ASTM D4060 | 61 mg/1,000 CS-17 |
| Capa final FC7540/FC7964 | Desgaste Taber |
ASTM D4060 | 95 mg/1,000 CS-17 |
Construcción del sistema Auto-Gard E
Antes de aplicar, revise las Fichas de Información de Producto y Guías de Especificación para las instrucciones de mezclado y otra información importante.
| Capa | Producto | Rango de Cobertura | Mils WFT/DFT |
|---|---|---|---|
| 4 - Acabado | 70714/70715-09 or FC7540/FC7964 (UV) |
110 sf/gal 100 sf/gal |
14/14 16/14 |
| 3 - Desgaste HD | 70750/70751 or 70714/70715-09 + 7992-U agregado o #16 óxido de aluminio |
100 sf/gal 100 sf/gal 10 lb/100 sf |
16/16 |
| o | |||
| 3 - Desgaste | 70750/70751 or 70714/70715-09 + 7992-U agregado o #16 óxido de aluminio |
133 sf/gal 133 sf/gal 15 lb/100 sf |
12/12 |
| 2 - Base | FC7500/FC7960 | 80 sf/gal | 20/20 |
| 1 - Primario | 7780/7781 7797/7798 |
300 sf/gal 300-500 sf/gal |
NA |
Información Técnica
Descargas
Documentación
¿Cuánto tarda Auto-Gard E en secar lo suficiente para recibir tráfico nuevamente?
Normalmente el recubrimiento tarda 72 horas en secar completamente antes de poder recibir tráfico vehicular. En una temperatura más fría, este tiepo puede extenderse de 24 a 36 horas más.
¿Qué tipo de agentes de curación para concreto pueden usarse con Auto-Gard E?
Es recomendado curar el concreto con agua o un compuesto de suración de silicato de sodio. El uso de acrílicos u otros compuestos creará problemas de adherencia y debe ser removido.
¿Cuál es la temperatura mínima en que puede aplicarse Auto-Gard E?
El sistema de recubrimiento debe aplicarse en una temperatura mínima de 40°F/4°C que aumente durante la aplicación.
¿Cuál es la temperatura máxima en la que puede aplicarse Auto-Gard E?
Este sistema no debe aplicarse en temperaturas que sean iguales o mayores a 100°F/38°C.
Confía en Auto-Gard E en tu próximo proyecto
El mejor desempeño probado bajo las peores condiciones. Auto-Gard fue desarrollado para resistir un tráfico vehicular inteso mientras entrega una membrana lisa, durable y anti-derrapante que previene el ingreso de humedad y la intrusión de cloruros.
