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Auto-Gard FC

Sistema uretano de dos componentes, curado rápido y acabado alifático para aplicación rápida con bajo olor.

Auto-Gard FC entrega adhesión, puenteo de grietas y resistencia al desgaste excepcional. Es ideal para interiores y áreas sensibles a olores fuertes donde un regreso al servicio rápido es esencial.

Resumen del sistema

Las cualidades de bajo olor y curado rápido de Auto-Gard FC permite recibir tráfico vehicular solo 24-36 horas después de su aplicación. Permite la instalación rápida de un sistema completo de recubrimiento, además de ser compatible con las regulaciones VOC más estrictas. Este sistema es ideal para trabajar en áreas ocupadas o cerca de ellas, donde el olor puede ser un problema.

Auto-Gard FC entrega una membrana impecable, durable y anti-derrapante que previene el ingreso de humedad y la instusión de cloruros que resultan en deterioro prematuro.

Conserva la integridad estructural y apariencia de tu inversión con Auto-Gard FC y alarga la vida útil de tu estructura mientras reduces los costos al efectuar el mantenimiento adecuado.

Área de Aplicación:

Tráfico vehicular

Tipo:

Uretano

Características:

  • Capa base de alta elongación
  • Acabado durable
  • Resistencia al desgaste

Beneficios:

  • Excelente puenteo de grietas
  • Excelente resitencia al desgaste
  • Mejor desempeño y durabilidad de la industria

Propiedades físicas

Producto Descripción Método de prueba Resultados
Capa final FC7510/FC7961  Coeficiente dinámico de fricción ANSI A137.1 0.71, superficie seca
Capa final FC7510/FC7961  Coeficiente dinámico de fricciónANSI A137.1 0.50, superficie húmeda
Capa final FC7540/FC7964 Coeficiente dinámico de fricción
ANSI A137.1 0.73, superficie seca
Capa final FC7540/FC7964 Coeficiente dinámico de fricción
ANSI A137.1 0.63, superficie húmeda
Capa final FC7510/FC7561  Desgaste Taber ASTM D4060 55 mg/1,000 CS-17
Capa final FC7540/FC7964  Desgaste Taber ASTM D4060 95 mg/1,000 CS-17
Sistema Auto-Gard FC Especificaciones estándar ASTM C957 Excede requerimientos

Construcción del sistema Auto-Gard FC

Antes de aplicar, revise las Fichas de Información de Producto y Guías de Especificación para las instrucciones de mezclado y otra información importante.

Capa Producto Rango de Cobertura Mils WFT/DFT
5 - Acabado FC7510/FC7961
FC7540/FC7964 (UV)
133 sf/gal
120 sf/gal
12/12
13/12
4 - Desgaste HD FC7510/FC7961 +
7992-U agregado
133 sf/gal
10 lbs/100 sf
12/12
3 - Desgaste FC7510/FC7961 +
7992-U agregado
200 sf/gal
15 lbs/100 sf
8/8
2 - Base FC7500/FC7960 80 sf/gal 20/20
1 - Primario 7780/7781
7797/7798
300 sf/gal
300-500 sf/gal
NA
Capa Producto Rango de Cobertura Mils WFT/DFT
4 - Acabado FC7510/FC7961
FC7540/FC7964 (UV)
7992-U agregado
80 sf/gal
70 sf/gal
15 lbs/100 sf
20/20
22/20

3 - Desgaste HD FC7510/FC7961 +
7992-U agregado
133 sf/gal
10 lbs/100 sf
12/12
2 - Base FC7500/FC7960 80 sf/gal 20/20
1 - Primario 7780/7781
7797/7798
300 sf/gal
300-500 sf/gal
NA

Información Técnica

¿Cuánto tarda Auto-Gard FC en secar lo suficiente para recibir tráfico nuevamente?

Normalmente el recubrimiento tarda 72 horas en secar completamente antes de poder recibir tráfico vehicular. En una temperatura más fría, este tiepo puede extenderse de 24 a 36 horas más.

¿Qué tipo de agentes de curación para concreto pueden usarse con Auto-Gard FC?

Es recomendado curar el concreto con agua o un compuesto de suración de silicato de sodio. El uso de acrílicos u otros compuestos creará problemas de adherencia y debe ser removido.

¿Cuál es la temperatura mínima en que puede aplicarse Auto-Gard FC?

El sistema de recubrimiento debe aplicarse en una temperatura mínima de 40°F/4°C que aumente durante la aplicación.

¿Cuál es la temperatura máxima en la que puede aplicarse Auto-Gard FC?

Este sistema no debe aplicarse en temperaturas que sean iguales o mayores a 100°F/38°C.

Confía en Auto-Gard FC en tu próximo proyecto

El mejor desempeño probado bajo las peores condiciones. Auto-Gard fue desarrollado para resistir un tráfico vehicular inteso mientras entrega una membrana lisa, durable y anti-derrapante que previene el ingreso de humedad y la intrusión de cloruros.

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